Avrupa Kara Nakliyesi – Haftalık Bülten | 27 Eylül – 4 Ekim 2026

Haftanın özeti

Motorin AB ortalaması 2,237 €/L ile yüksek seyrini sürdürüyor ve IRU fiyatların 2026 rekorlarını aştığını söylüyor. 1 Ekim’de Romanya’da km bazlı TollRo ve Lombardiya’da Euro 5 dizel yasağı başladı; İspanya’da 5 Ekim’den itibaren dijital DeCA zorunlu. İtalya ve Çekya, karayolu yakıtlarını kapsayacak ETS2’nin ertelenmesini 15–16 Ekim zirvesine taşıyor.

💶 Ekonomik Gelişmeler

• AB Haftalık Petrol Bülteni (28 Eylül haftası): motorin AB ağırlıklı ortalaması 2,237 €/L, haftalık +1,07 cent. En ucuz Malta 1,210 €/L, en pahalı Danimarka 2,542 €/L.
• IRU’ya göre Eylül’de motorin 2026 rekorlarını aştı; KB Avrupa’da dizel rafineri marjı 100 $/varil üstüne çıktı. Ülkelerin yakıt destekleri derinleştirilmiyor, kademeli azaltılıyor. tarih teyit edilmeli
• Bu hafta yeni bir ülke bazlı yakıt vergisi indirimi haberi bulunamadı.
• Navlun: Bu hafta yeni endeks yayınlanmadı. Son veri Ti/Upply/IRU Q2 2026: kontrat 148 (+7,9), spot 146,8 (+14,6) puan; artış talepten değil maliyetten. Q3 raporu bekleniyor.
• T&E: elektrikli kamyon 9 büyük AB pazarının 6’sında dizelden ucuz; 5 yıllık tasarruf Hollanda’da 100.000 €, Almanya’da 85.000 €’ya ulaşıyor. yayın tarihi teyit edilmeli

⚖️ Kanuni ve Düzenleyici Gelişmeler

• ⚠️ Romanya, 1 Ekim: 3,5 t üstü araçlarda rovinieta yerine km bazlı TollRo. 12 t+ için otoyolda 0,48–0,62 RON/km, ulusal yolda 0,24–0,31 RON/km (Euro sınıfına göre).
• ⚠️ İspanya, 5 Ekim: iç taşıma ve kabotajda dijital DeCA zorunlu; yabancı taşıyıcılar da kapsamda. Uluslararası seferde CMR/e-CMR geçerli kalıyor.
• ⚠️ İngiltere, 1 Ekim: ENS beyan hataları için düzeltme dönemi 30 Eylül’de bitti; artık ceza uygulanabilir.
• ⚠️ İtalya, 1 Ekim: Lombardiya’da Euro 5 dizel yasağı (Milano, Brescia, Bergamo, Monza; hafta içi 07:30–19:30), N1–N3 ticari araçlar dahil. Piyemonte, Veneto ve Emilia-Romagna yasak yerine telafi önlemi seçti.
• ETS2: Meloni ve Babiš 30 Eylül’de Prag’da 2028 başlangıcının ertelenmesini istedi; Danimarka, Hollanda, İspanya ve İskandinavlar karşı. Karar 15–16 Ekim AB zirvesinde.
• Denetim: ROADPOL “Focus on the Road” operasyonu 5–11 Ekim’de (sürüşte telefon kullanımı); sürüş-dinlenme odaklı Truck & Bus haftası 16–22 Kasım.
• Mobilite Paketi, eFTI ve Türkiye geçiş belgeleri (Macaristan/Bulgaristan/Romanya) için bu hafta yeni gelişme bulunamadı.
• Takipte: Eylül ortasında KATAŞ-SEN ve Uluslararası Şoförler Derneği Kapıkule’de 90/180 Schengen kuralına ve gümrük beklemelerine karşı açıklama yaptı; şoför vizesi muafiyeti talebi gündemde.

🏢 Şirket Gelişmeleri

• GEODIS (1 Ekim): Fransız Deret grubunun yaklaşık yarısını alıyor; 2025 cirosu 300 M €, 28 lojistik tesisi, 180 kamyon, 2.400 çalışan. Rekabet onayı sonrası 2026 sonu/2027 başı kapanış.
• DSV: Schenker entegrasyonu 2026 sonunda tamamlanacak; hisse yılbaşından bu yana yaklaşık %23 düşüşte. teyit edilmeli
• Girteka, Raben ve Waberer’s için bu hafta kayda değer bir haber bulunamadı.

🎯 Aksiyon Önerileri

Satınalma: Romanya’dan geçen tüm hatlarda taşıyıcılardan 1 Ekim sonrası TollRo maliyetini ayrı kalem olarak isteyin ve rovinieta dönemine göre farkı rakamla doğrulayın. Motorin 2,2 €/L üzerindeyken yakıt eskalasyonunu AB Haftalık Petrol Bülteni’ne bağlı, aylık ve simetrik (düşüşte de işleyen) bir formüle çekin. İspanya kabotajı yapan taşıyıcılardan DeCA hazırlığını yazılı teyit alın; ETS2 kararı netleşene kadar 2028 sonrası karbon maliyetini uzun vadeli sözleşmelerde açık madde olarak bırakın.

Operasyon: Lombardiya’ya giden Euro 5 dizel araçları planlamadan çıkarın veya teslimleri hafta içi 19:30 sonrasına kaydırın. Yakıt alımını Danimarka ve Almanya gibi pahalı ülkeler yerine rota üzerindeki daha ucuz ülkelere yönlendirin. İngiltere sevkiyatlarında ENS verisini yükleme öncesi kontrol edin; 5–11 Ekim denetim haftasında şoförlere telefon kullanımı uyarısı yapın ve Schengen 90/180 gün sayaçlarını haftalık takip edin.